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国内外智能变形飞行器关键技术及发展状况调研报告

2019-04-08 来源:88必发娱乐_88必发娱乐平台(唯一)授权官网 价格:1.5万元     法务声明:版权保护 侵权必究

【正文目录】 

      第一章 国内外智能变形飞行器发展状况

             第一节 变形飞行器的概念及分类

             第二节 发展变形飞行器的目的和意义

             第三节 国内外重点国家及地区智能变形飞行器发展现状

                    一、美国

                    二、欧洲

                    三、中国

             第四节 国内外智能变形飞行器关键技术发展

                    一、变形机翼的构型及建模

                    二、复合材料智能蒙皮及传感器技术

                    三、动作器及承载机构

                    四、飞行器控制技术

             第五节 国内外智能变形飞行器发展主要挑战

      第二章 美国重点变形飞行器项目发展现状

             第一节 美国早期的变形机翼项目成果

                    一、F-111任务自适应机翼项目(MAW)

                    二、国防部智能机翼项目(Smart Wing)

                    三、变形飞行机构项目(MAS)

             第二节 自适应柔性后缘襟翼(ACTE)项目

                    一、项目背景

                    二、项目进展

                    三、发展趋势

             第三节 NASA的MADCAT项目

                    一、项目背景

                    二、项目进展

                    三、发展趋势

      第三章 欧盟重点变形飞行器项目发展现状

             第一节 德国航空航天中心(DLR)的变形机翼研究

                    一、DLR内部自投资项目及成果

                    二、德国航空研究计划(LuFo)投资的项目及成果

                    三、欧盟框架计划投资的项目及成果

             第二节 CHANGE项目

                    一、项目背景

                    二、项目成果

                    三、发展趋势

             第三节 SARISTU项目

                    一、项目背景

                    二、项目成果

                    三、发展趋势

             第四节 智能变形与传感技术项目(SMS)

                    一、项目背景

                    二、项目成果

                    三、发展趋势

      第四章 国内外飞行器机翼变形技术发展状况

             第一节 飞行器机翼变形分类

                    一、面内变形

                    二、面外变形

                    三、其他

             第二节 变体翼梢小翼的驱动机构设计

                    一、可变倾斜角翼梢小翼驱动技术

                    二、可变安装角的翼梢小翼驱动技术

                    三、可变前缘后掠角的翼梢小翼驱动技术

                    四、变高度翼梢小翼的驱动技术

             第三节 可变形蒙皮技术发展

                    一、能实现变形功能的蒙皮

                    二、复合式蒙皮结构

                    三、主动可变形蒙皮结构

             第四节 柔性蒙皮传感与重构技术

             第五节 柔性后缘机翼的设计及验证

             第六节 变后掠机翼的设计及验证

      第五章 国内外变形飞行器智能材料及结构发展状况

             第一节 智能材料在航空结构中的应用现状

                    一、主要智能材料及特点

                    二、智能材料在飞行器变体方面的应用

             第二节 变形飞行器主要驱动器类型及特点

                    一、主要柔性变体机翼作动器

                    二、各种智能作动器的性能比较

             第三节 形状记忆聚合物蒙皮在不同变形结构中的应用

             第四节 超声电机及其驱动与控制器

             第五节 智能材料和结构在变体飞行器中的应用前景

      第六章 国内外变形飞行器建模及控制技术发展状况

             第一节 变形飞行器气动特性研究及优化

                    一、气动问题的研究内容及方法

                    二、变外形飞行器总体优化

                    三、气动外形优化

             第二节 变体机翼拓扑优化技术发展

             第三节 变形飞行器的建模设计

                    一、飞行器的非刚性及多刚体建模

                    二、形状记忆合金驱动的柔性变后缘机翼模型设计

                    三、柔性后缘可变形机翼气动特性分析

             第四节 变体飞行器变形与飞行的协调控制技术

                    一、外形控制与飞行控制

                    二、控制系统架构

                    三、结构变形对飞行器的影响

                    四、气动参数的仿真获取

             第五节 柔性机翼主动气动弹性控制

             第六节 压电驱动柔性机翼的优化设计及主动控制

                    一、机翼气动弹性裁剪

                    二、压电作动器优化配置

                    三、结构/作动器一体化设计

                    四、压电驱动的柔性机翼主动控制技术

      第七章 国内外仿生机翼飞行器发展

             第一节 微型扑翼飞行器的发展

                    一、简单仿生翼

                    二、MEMS翼

                    三、变形翼

             第二节 柔性扑翼飞行器研究现状

                    一、主动柔性试验研究

                    二、被动柔性试验研究

                    三、柔性翅翼的数值模拟研究

             第三节 基于仿生的扑翼机翼设计

                    一、有限元模态研究

                    二、仿生的扑翼机翼的设计

                    三、机翼材料选择

             第四节 扑翼飞行器研究难点

      第八章 国内外智能变形飞行器重点研制机构调研

             第一节 国外智能变形飞行器主要研制机构概况及相关成果

                    一、美国空军研究实验室(AFRL)

                    二、美国国家航空航天局(NASA)

                    三、洛克希德·马丁公司

                    四、美国柔性变形系统公司(FlexSys)

                    五、德国航空航天中心(DLR)

                    六、图卢兹流体力学研究所(IMFT)

                    七、法国国家航天航空研究中心(ONERA)

                    八、巴西航空工业公司(Embraer)

             第二节 国内智能变形飞行器重点研制机构概况及相关成果

                    一、中国空气动力研究与发展中心

                    二、哈尔滨工业大学

                    三、南京航空航天大学

                    四、沈阳航空航天大学

                    五、大连理工大学

                    六、北京交通大学

                    七、北京信息科技大学

                    八、中国民航大学

      第九章 《国内外智能变形飞行器关键技术及发展状况调研报告》结论